波罗的海乾散货运价指数上涨18点,或1.7%,至1,054点.该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.
波罗的海海岬型船运价指数升约0.9%,至2,369点.日均获利周一增长323美元,至16,734美元.海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭.
波罗的海巴拿马型船运价指数上涨约1.8%或16点至902点.
巴拿马型船舶日均获利增长133美元至7,210美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物.
超灵便型船舶日均获利上涨141美元至7,187美元;灵便型船舶日均获利上升26美元至6,018美元.
铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一,经纪商称其价格走势仍是影响乾散货运输的一个重要因素.
一段时间以来,运输船只供应超过大宗商品需求,预计未来数月将限制干散货船运费率的上升.
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