波罗的海乾散货运价指数上涨0.37%,至1,094点.该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.
波罗的海巴拿马型船运价指数上涨0.79%,日均获利增长62美元至8,153美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物.
波罗的海海岬型船运价指数跌0.48%,至2,277点.日均获利下滑55美元,至16,357美元.
中国钢铁期货周一下跌,为三日内第二次下跌,因需求放缓及气温较低,限制铁矿石需求.
铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一,经纪商称其价格走势仍是影响乾散货运输的一个重要因素.
"尽管我们认为干散货运输市场近期可能保持波动,但未来12个月运输需求增长可能超过运输供给增长,令市况好转,"Jefferies称.
灵便型船舶日均获利下降41美元至6,398美元.超灵便型船舶日均获利上涨92美元至7,658美元.
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