波罗的海乾散货运价指数涨4点或0.54%至745点.该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.
波罗的海巴拿马型船运价指数涨2.34%,至961点.该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭或谷物.日均获利上涨175美元,至7,677美元.
"该型船运费连续第二周上扬,大幅增强了船主的信心,并给予巴拿马型船运市场小幅上升行情所急需的提振,"希腊船舶经纪商Intermodal在报告中表示.
灵便型和和超灵便型船舶日均获利分别上涨至6,350和7,787美元.
波罗的海海岬型船运价指数跌27点或2.09%,至1,264点.日均获利减少至4,447美元,今年以来下降约9%.海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭.
铁矿石运输约占海岬型船运活动的三分之一,船舶经纪商称其价格走势仍是影响干散货运价的一个重要因素.
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