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【机构观点】菜籽收购价格高 油厂压榨风险大

2016-07-07

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国家统计局数据显示,2015年我国油料播种面积为1403.5万公顷,略低于上年的1404.3万公顷;油料总产量为3537万吨,高于上年度的3507.4万吨。其中,油菜籽产量为1493.1万吨,高于上年的1477.2万吨,连续第五年增长。


国家粮油信息中心预计,2016年我国油菜籽播种面积预计为710万公顷,较上年的750万公顷减少5.3%,为5年来首次下滑,主要因取消临储收购后,种植收益锐减,农户改种小麦等其他作物。另外由于菜籽收割期间持续降雨,导致单产低于去年,预计菜籽总产量为1400万吨,较上年的1493万吨减少6.2%。当前湖北水杂14%的菜籽收购价格在2.16元/斤左右,水杂11%的菜籽收购价格为2.25元/斤,发往外省的净菜籽装车价最高达2.35元/斤,与上周基本持平;四川水杂12%的菜籽收购价格为2.45~2.50元/斤,安徽收购价格为2.05~2.15元/斤,江苏收购价格为2.10~2.20元/斤。


今年湖北菜籽发往外地的数量明显减少,一方面,当地菜籽大幅减产,市场供应减少;另一方面,贸易商收购成本高,与四川等地的菜籽价差并不大,缺少贸易机会。由于菜籽收购价格较高,油厂压榨风险较大,湖北、安徽等产区规模油厂少有入市收购菜籽的企业,即使个别企业入市收购,目前也都没有开机生产的计划,更可能只做贸易菜籽。


目前农户手中菜籽已经不多,贸易商普遍有囤货现象,去年国产菜籽价格先抑后扬,今年在全国大减产的背景下,贸易商待价而沽的心态较重,国产菜籽的最终流向还将以小作坊为主。2015/2016年度(6月至次年5月)我国进口油菜籽439.6万吨,较上年度的454.1万吨减少3.2%,仍为历史第二高水平。根据船期监测,6~8月我国进口菜籽到港约90万吨,较上年同期减少42万吨。7月4日10月船期加拿大油菜籽对我国港口CNF报价452美元/吨,折合完税成本约3785元/吨,以7月4日1月菜油、菜粕合约收盘价测算,油厂压榨盈利302元/吨,较上周扩大120元/吨。

由于进口菜籽杂质标准问题没有解决,当前企业基本没有采购9月份以后到港的菜籽。因进口菜籽压榨利润较好,国内产能庞大,预计后期还将继续进口。考虑到国内菜油供应充足,且全球菜籽连年减产,预计2016/2017年度菜籽进口量将下滑至380万吨,同比减少13.6%。    

本周一,国内菜油期价强势涨停,尽管9月合约收盘没能封住涨停,但夜盘再度飙升,期价创出2014年7月以来新高,令市场大呼看不懂。当前菜油基本面没有任何改变,临储菜籽油出库量超过150万吨,但仍有近80万吨没有出库,未来1个半月临储菜油还将陆续出库。临储菜油实际被终端消费的数量预计在80万吨左右,预计三季度甚至四季度菜油市场都将以消化库存为主。沿海油厂则为满足菜粕需求,积极开机导致菜油库存增加,当前沿海油厂库存接近10万吨,较上月增加1万吨。


周二10月船期加拿大菜籽油对我国港口CNF报价765美元/吨,折合完税成本约6250元/吨,与上周基本持平,较郑商所1月菜油合约当日收盘价低244元/吨,进口利润十分丰厚,预计近日国内企业可能再度入市买船。上周四当天国内企业曾买了8万吨菜油,后期供给预期增加也将对价格形成压制。水产养殖已经启动,菜粕需求逐月增加。目前豆粕与菜粕现货价差为680~700元/吨,菜粕性价比并不高,饲料配方中用量仍处于历史低位。由于国产菜粕供应减少,且上市期延缓,加上6~8月份进口菜籽到港同比减少,菜粕供需或存在缺口,对价格形成较强支撑,但近期长江流域强降雨引发的洪流灾害,对水产饲料需求的影响值得关注。


气象预报显示,6月30日起,长江中下游等地出现入汛以来最大范围强降雨过程,湖北、安徽、江苏等多地雨量破历史纪录。截至7月3日,全国已有26个省(区、市)1192个县遭受洪涝灾害,农作物受灾面积2942千公顷。暴雨造成湖北省武汉、黄冈、荆门、孝感等14市61个县受灾。中央气象台预计,7~8月长江中游、江淮、江汉、黄淮、华北东南部、东北东南部等地降水偏多二至五成,部分地区汛情和农业灾害偏重。


另外,今年第1号台风“尼伯特”于7月3日上午8点钟在美国关岛以南的西北太平洋洋面上生成,预计7日夜间至8日先后登陆我国台湾东部和闽浙沿海,也有可能在华东近海北上。2015年我国水产饲料总产量为1893.1万吨,同比下降0.5%,其中水产配合饲料1865.5万吨,同比下降0.3%,占水产料总量的98.5%。预计湖北水产配合料占全国产量的10.2%,江苏产量占比15%,广东占22.6%。当前是水产养殖旺季,洪涝灾害将对长江流域养殖带来较大影响。近期由于菜粕供应偏紧,期货价格大幅上涨,截至上周五收盘,9月菜粕价格已较3月初上涨1100元/吨,尽管美国大豆价格冲高回落,但国内菜粕仍连创新高,强势表现令人咋舌,近期水产养殖产区的不利天气或将给市场降温,毕竟当前的菜粕性价比并不高。



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