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从“深港直通车”想到“棉花直通车”!

2016-12-05

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今天2016125号,中国股市迎来了“深港通”开盘。长期以来,A股和H股价格相差太大,引发了跨市场的套利的空间。还是早在2001年的时候,作为著名的深圳新兰德公司《股市动态分析》杂志社“读者俱乐部”的负责人,我在著名的《股市动态分析》杂志上发表《AB H股,一个都不能少》,引起了证券市场的关注(详见最下面《另类智慧》一书相关内容)。现在,沪港通和深港通可以打通A股和H股之间的“堰塞湖”,对中国股市的健康发展有百利而无一害。股市上能如此,棉花市场怎么就不能废除 “进口配额”这种人为制造的屏障呢?我以为,中国棉花产业最紧要的,不是“去库存化和去产能化”而是“去官僚化和去配额化”


  不说股市,来说说棉花市场。 对于中国的纺织企业来说,长期以来,一直存在有两个“毒瘤”,严重影响了中国棉花和纺织相关产业的发展,其中的一个“大毒瘤”便是“棉花进口的配额制”。以往说的配额制是保护中国棉花产业的说法,其实是一个伪命题,这么多年来,没见到配额制度对棉农和棉纺厂带来多少实惠,相反地,倒买倒卖配额的贸易商到是受益不少。棉花配额制度实际上既损害了下游的中国的棉纺行业,同时也间接损害了上游的棉花行业。


长期以来,轧花厂习惯了向政府“老大”哭闹,“一哭二闹三上吊”不断地要政策扶持的结果就是使得中国的棉花行业成了“温室里的花朵”,经不起国际市场大风大浪的考验。坦率地说,中国棉花产业当今不是需要“用配额保护”而是需要“去官僚化”和“去配额化”。中国棉花产业非市场化运作,中国经年的收储政策使得新疆棉花品质下降严重,从曾经的“公主”沦为行业内的“粗粮”,恢复中国新疆棉花的“公主”地位,最少需要2-3年,这像极了当今的A股市场。目前的棉花进口配额制度严重阻碍了中国纺织行业的发展。中国棉纺工厂的现状就是:优秀工厂,没有配额,手握订单,望棉兴叹。

   

希望中国的棉花市场能够和深港股市一样,尽早拆除人为的藩篱,实行直通直行。在大级别的趋势面前,任何利益集团的“倒行逆施”都撑不了多久的。大局而言,中国棉花进口配额制度的改革势在必行,短期的冲击是有的,长期的好处也是看得到的,可以倒逼中国棉花制度向着更加健康的市场化方向发展,长痛和短痛之间,如何做个取舍?这考验管理层的智慧。开通“棉花直通车”的是一个对“棉花-棉纱产业链”长期的利好举措,但是在实施过程中,一定不会顺利的,涉及的方方面面太多了,要看政府的决心了。

       

从“深港通直通车”到“棉花直通车”的道路可能不会很顺利,还会有很多麻烦。但是,道路虽然曲折,前途一定光明。用一位资深业内人士的话说:股票市场都能直通,棉花市场怎么就不能直通?!吴老师的神回复就是:取消配额,易如反掌;利益受损,心里不爽;非不能也,实不为也。(棉商之家


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