尽管燃料乙醇的产量连续两周在减少，经销商报告厂家可提供的产品很多。充足的供应量并没有激发出太多的采购兴趣，但是，据称有很多买家通过电话积极地在联系，并与多个卖家比较价格。卖家想要守住价格，也就没有做出太多的让步。相应地，燃料乙醇厂的出厂价和新奥尔良港的到岸价都保持稳定，但新奥尔良港的离岸价温和下跌。本周 DDGS在燃料乙醇厂的出厂价升高了 1 美元/吨，而豆粕的现货价格升高了 5 美元/吨。就单位蛋白而言，DDGS 的价格为 4.10 美元，而豆粕的价格为 6.22 美元。
这个差价更有利于 DDGS，本周的价格优势有 2.12 美元。 随着玉米价格的下跌，新奥尔良港 DDGS 的离岸价也有所疲软。本周 DDGS 的离岸价为144 美元/吨，较前一周下跌了 2 美元/吨，这使得 DDGS 的价格只有玉米离岸价的 90%。铁路运输到西北港口的价格保持稳定，而铁路运输到加利福尼亚的价格本周升高了 6 美元/吨，达到 175 美元/吨。
在国际市场，韩国、泰国、台湾和菲律宾的买家本周比较活跃。40 尺集装箱到东南亚的价格本周普遍走高，大多数目的地的价格升高了几美元/吨。然而，到越南的价格有所下跌，使得周平均价格几乎没有变化。 由于玉米的横向交易模式，以及豆粕价格基本保持稳定，买家没有理由在 DDGS 的采购上太过于积极。供应量巨大而价格较低的大宗商品市场，使得买家提前采购的积极性消失殆尽。市场前景总的来说比较稳定，随着养殖规模的扩大和全球对蛋白需求的支撑，市场可能略微走高。
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