进入11月份，疆棉发运逐渐步入高峰期。据北疆的部分企业反映，由于运输繁忙，北疆铁路车皮非常紧张，可谓一车难求。公路运输车虽然相对好找，但是价格也上涨较快。目前北疆奎屯的棉花运到山东大约为820元/吨，相比一个月前上涨约100元/吨。
南疆铁路运力也偏紧，公路运输从库尔勒运到河南的运费大约为770元/吨，相比一个月前上涨约120元/吨。
棉纱运输方面，目前从新疆运到兰溪等地的运费也在1250元/吨左右，相比上个月有近200元/吨的上涨。
目前造成疆棉运输紧张的原因主要有以下两个：
1) 棉花出疆运输需求较大。近几周来公路运输持续上涨，上周公路运输量达6.43万吨，再创新高。而10月份通过铁路运输的发运量总计达10.09万吨，环比增加8.59万吨，铁路运输需求量“井喷”式增长。这也符合我们了解到的目前疆内高质量棉花走货较好的情况，同时轧花厂出货意愿强，有的轧花厂采取边销售边移库的方式。
2) 运输水果和化工类也进入旺季。据企业反映近来运输聚乙烯等化工类产品的需求较大，这类商品利润空间较大，对运价承受力强，抢占运力，导致运输棉花的车皮紧张。
作者：XXX；来源：中国棉花信息网；农产品期货网转载本文仅为传播更多信息为目的，并不表示本网认可文中作者观点。若转载文章作者有认为本网有不妥之处，请致电本网010-51289506联系，本网将立即与您磋商并解决相关事宜。
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