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糖厂要求蔗农使用指定装蔗机 收费高于市场价合不合理?

2019-01-22

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进入2018/2019榨季,广西各地糖厂陆续开榨。近期,有广西北海市种植户反映,中粮屯河北海糖业有限公司(下称“北海糖厂”)要求蔗农使用糖厂制定的装蔗机装载糖蔗,20元/吨的装机收费标准高于市场水平。对此,广西北海市银海区农业局农业技术推广站站长陈世艺指出,“对部分蔗农来说,糖厂统一提供装机更省心。但也可能造成价格垄断等问题,限制蔗农选择自由。”


蔗农无奈 糖厂要求使用指定装机


广西北海市银海区福成镇蔗农孙先生向记者反映,“中粮北海糖厂要求蔗农使用指定的的装蔗机装载糖蔗。”孙先生告诉记者,“市面上的私人装蔗机,装蔗费用在15-18元/吨,但糖厂合作装机的收费为20元/吨。”


据了解,糖蔗砍收后,需先将砍下的糖蔗装到运输车辆上,再由运输车辆送往各个糖厂。2018年12月23日,北海糖厂正式开榨。装蔗前,糖厂会要求蔗农签署一份“轮式机械装蔗确认书”,确认书涉及蔗农、装蔗司机、运蔗司机三方,以保证蔗农同意采用糖厂合作的装机装蔗,装蔗费则由糖厂统一代收、代付。


“最近很多人都在谈论这件事。”陶先生在北海市福成镇种植了40亩糖蔗,“糖厂的装机费是比私人贵,但没有办法,我们只能用糖厂的,害怕不收我的甘蔗。”福成镇蔗农敬先生告诉记者,“1月7号,我想找私人装机来装蔗,但是运蔗司机不愿意拉,最后只能用了糖厂指定的装机。”


陈先生是北海糖厂一名合作运蔗司机,他告诉记者,为了保证蔗农使用糖厂合作装机装蔗,糖厂对运蔗司机也提出了要求。“如果农户租用私人装机,我们运蔗司机也会受到处罚,扣分、扣钱。运蔗司机现在也不愿意拉私人装机装的甘蔗。”陈先生说。


一份由北海糖厂原料部签署发布的文件中清楚写明,“运蔗司机擅自通知非绑定的抓机前来装蔗的,每次扣100分、扣运输保证金100元,累计三次的立即结束运蔗资格”;“如蔗农提出要求人工、自由抓机或自请其他装蔗机(即不是与中粮合作指定的抓机)装车的,运蔗司机应拒绝装蔗,并及时告知农务员处理确认,在处理里确认后才能装蔗,否则每次考核扣20分。”


糖厂回应 装机定价标准合理


记者了解到,北海当地共有白沙糖厂、西场糖厂、星星糖厂、北海糖厂在内的4家糖厂,分别收取不同片区的糖蔗。北海糖厂位于广西省北海市铁山港区南康镇,是中粮糖业旗下全资子公司,南康镇、福成镇、兴港镇、银盘镇等片区的甘蔗主要送往该厂压榨。


“糖厂的做法是很阳光的。”北海糖厂副总经理张振斌回应。传统人工装蔗费用高、效率低,从2016年起,北海地区陆续开始推广采用机械装蔗以替代人工装蔗。“旋转式装机价格高昂,购置需要20-25万元/台。2016/2017榨季,北海糖厂协调信贷部门,帮助投资者贷款。与此同时,为装机投资者配置业务,每一万吨甘蔗绑定一台装机,以解决装机投资者的后顾之忧。”张振斌说。


“近两年,北海购买装机者数量增加,去年和糖厂合作装机28台,今年上升到68台,价格自然下降。”张振斌表示,“私人装机收费混乱,价格在25-40元/吨不等。2019年,北海糖厂采取阳光、统一的收费标准,解决市场价格混乱问题。”


拒绝使用糖厂装机的蔗农是否会受到限制或处罚?北海糖厂原料部主任林昌军告诉记者,限制和处罚政策主要是针对运蔗司机的,“对于一些自有装机的农户,糖厂并未阻止其用自有装机装蔗。每天都有10%左右的糖蔗是由非糖厂合作装机装车入厂的。”


张振斌表示,20元/吨的收费标准是经过详细讨论和计算的,“按每台机械每榨季装蔗9000吨计算,吨蔗装蔗成本构成为:油费4.5元、机手和人工费用7元、折旧4元、保养维修费用1元、财务成本(贷款利息)1.6-1.8元,利润仅1.7-1.9元。”


事实上,也有部分蔗农对糖厂统一提供装机的做法表示支持。“我可以接受。”福成蔗农庞先生表示,“去年找私人装机,下雨了、时间晚了、甘蔗太散了……经常被告知不愿意装载,糖厂统一机械装车省心省力。”


不应限制蔗农选择自由


“农业局对此事有所了解。”广西北海市银海区农业局农业技术推广站站长陈世艺表示,“往年,采用人工装蔗、私人装机装蔗,遇到阴雨或节日天气,装蔗难的问题特别突出。糖厂统一提供装机、统一收费整体来说比较省心,不少蔗农还是表示支持的。”


对于如何制定装机价格才比较合理的问题,广西糖业协会理事长农光指出,为了提升甘蔗产业整体机械化水平,广西很多糖厂对于农民购买机械都有一定的补贴行为,具体补贴政策各地有所差别。农光认为,“定价方面确实存在上下浮动的可能,各蔗区主要采用市场定价,蔗农与装机主自由协商、合理定价。”


据了解,由于油费差异、折旧计算方式、人工费用标准等不同,装机成本价格存在浮动空间。崇左新广园甘蔗种植专业合作社理事长何进一指出,以广西糖蔗种植大区崇左市为例,崇左地区装机收费在10-20元/吨不等。


农光指出,北海之外的其他广西甘蔗产区,并不存在要求蔗农使用糖厂合作装机的情况。而陈世艺则表示,“如果要求大家只能用糖厂合作装机,可能造成价格垄断等问题,限制了蔗农的自由。”张振斌表示,在下一榨季,糖厂合作装机的具体收费标准会根据现实情况以及蔗农反馈,及时做出更新。


作者:盛倩玉;来源:南方农村报;农产品期货网转载本文仅为传播更多信息为目的,并不表示本网认可文中作者观点。若转载文章作者有认为本网有不妥之处,请致电本网010-51289506联系,本网将立即与您磋商并解决相关事宜。


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