据好报消息，国家生物柴油行业正在准备增加投资，同时国内市场需求的增加与生物柴油使用量增加20％（B20）以及许多国家，特别是东盟国家生物柴油的使用趋势有关。我们受到了马来西亚的邀请，支持他们在2020年实施B20，印尼生物燃料生产者协会（Aprobi）值日主席保罗(Paulus Tjakrawan)周三在雅加达表示。他说，不仅马来西亚，泰国还将实施5％的生物柴油或B5，这可能成为印尼生物柴油行业的新市场机遇。此外，继续保罗，有一个话题可以加速今年使用B30，或者至少在2019年第四季度。如果发生这种情况，他说，一些国家生物柴油行业必须根据应用印尼国家标准(SNi)提高质量。
希望在试验中，稍后测试B30，公司不需要进行改进。如果必须'改进，这意味着必须进行投资，保罗说。此外，如果实施B30，将需要900-1000万千升生物柴油，而国家生物柴油行业的装机容量目前为1200万千升。可以肯定的是，工厂产能缺乏与出口市场需求相结合，他说。
更不用说，他说，计划中有机会使用"绿色柴油" 。如果实验成功，保罗说，还需要对催化剂工厂进行投资。因此，国家生物柴油行业并不太关注欧盟对印尼生物柴油的补贴指控的威胁。
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