波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数周五延续本周反弹走势,海岬型船运活动热络.该指数今年以来挫跌55%,且自7月开始持续下滑。 波罗的海乾散货运价指数大涨19点或2.52%,至774点.该指数追踪铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的货运成本。
海岬型运价本周跳升,分析师表示,因澳洲和中国间的铁矿石交易活跃,整体指数亦因而上扬。海岬型运价指数本周攀升逾31%,协助整体指数上涨约17%。波罗的海海岬型船运价指数周五上涨53点,报1,584点,日均获利增加691美元至7,664美元,为两个多月来最高.海岬型船舶通常的货运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。
分析师表示,若未来三个月中国增加自巴西的进口,运价将会持续上扬。 "若中国和2011年一样,在今年最后三个月增加来自巴西的进口,平均运价可能会持续回升,"RS Platou Markets分析师Herman Hildan说。波罗的海巴拿马型船舶运价指数跌0.21%,日均获利减少5美元至3,719美元。灵便型船舶日均获利上升至7,047美元,超灵便型船舶的日均获利降至8,859美元。
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