波罗的海乾散货运价指数升0.87%至2,662点.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等商品的运输费用.
波罗的海海岬型船运价指数.BACI周四升至4,019点,自9月30日迄今累计上涨19.2%.海岬型船舶主要用来运送铁矿石.
一些市场观察人士认为,如此强劲的涨势可能很快就丧失动能.
"昨日海岬型船运现货市场的动能已经有所减弱,"Pareto Securities的分析师Martin Korsvold说道,"巴拿马型船运市场动能略有增加,但并不足以阻止乾散货运价指数(BADI)丧失动能."
尽管运价指数近来上涨,但船运费率仍然远低于5月时的高峰水准,BADI船运费率目前在4,200美元略上方.
此外,一位原油交易商称过去几日南欧的重油船运费率大幅上涨,因法国港口罢工所致,这可能会对该地区的原油输运造成很大影响.
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