据了解，目前青岛、张家港和上海港保税棉主要是2011年度澳棉、印度棉、西非棉以及少量的美棉。澳棉主要集中在几家大型国际棉商手中，而且现货对外报价的不多，主要是由于2011年国内棉纺企业对澳棉的签约量大幅增加，品质和供货受到用棉企业的信赖，澳棉销路比较好，再加上澳州属南半球，棉商并不急于抛出手中的库存。总体来看，截至11月上旬，国内各主港保税区外棉的数量较往年均有一定程度的下降，其中张家港保税棉数量仅1.6万吨左右，青岛港也仅3-4万吨。几家新加坡棉商表示，目前手中除了港口澳棉和少量从其它东南亚港口转港过来的美棉外，2010/11年度陈棉基本销售一空。
从某国际棉商的报价来看，美国C/A棉11月20日前后就可抵达中国主港，11月7日SM1—3/32″报价在113.5美分/磅左右，EMOT棉大量到港的时间在12月20日前后，7日EMOTM1—3/32″的报价为114美分/磅；而2011/12年度印度棉最早运抵中国主港的时间也要12月下旬前后，而且同于部分国际棉商担心印度棉S-6无法按期装运，合同中大多注明卖方有权以Sekul/c交货，价格下浮50点。11月7日，印度S-6Sekul1—1/8″报价为108.50-108.70美分/磅。
据部分进出口公司反映，由于印度国内籽棉收购、加工比较缓慢，再加上印度棉出口政策近日没有明确说法，印度加工企业信誉又普遍比较差，一些外商担心签定“12月下旬前抵港交货”的合同无法执行，引起进口企业索赔，因此纷纷派人到印度催促尽快装船。
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