干散货运价指数.BADI下跌6点或0.45%至1317点.该指数今年介于1300至1500点之间波动因船舶供应超过了大宗商品的船运需求.
"我们发现船运活动下降尤其是铁矿石船货主要由于需求较约一个月前下降"希腊船舶经纪公司Intermodal研究主管George Lazaridis表示.
随着交易员在本周初探索市场更明确的方向现货铁矿石价格周一持稳.价格上涨和上海市场螺纹钢期货下跌使得购买铁矿石的意愿越来越低.
波罗的海海岬型船舶运价指数.BACI下滑0.76%海岬型船舶平均获利降至10616美元.该型船舶的通常运载量为15万吨货物主要是铁矿石和煤炭.
"鉴于有大量新船交货干散货船运市场在可预见的未来可能仍面临挑战"Jefferies分析师Douglas Mavrinac表示.
即便海岬型船费率也冲击了巴拿马型船获利但後者仍然持稳因煤炭运输活动热络.
波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI升0.33%.该型船舶平均获利报12301美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨主要货物是煤炭与谷物。
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