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国内港口棕油库存创近四年新高

2012-02-22

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     截止到2月17日,国内主要港口棕榈油库存约为83万吨,目前已升至2008年以来的最高水平。
      2011年,中国进口棕榈油总量为590万吨,同比增长4%,但受制于国家对食用油中掺兑棕榈油行为的管制,降低了棕榈油需求,导致国内棕榈油库存大增。据船运调查机构SGS统计,2月上半月马来西亚棕榈油对中国出口量为13.1万吨,较上月同期环比减少14.9%。目前3月船期马来西亚棕油对中国港口FOB报价1080美元/吨,到港完税成本约8750元/吨,较国内分销均价高980元/吨以上,倒挂幅度处于历史偏高水平。在当前棕榈油市场需求尚未恢复的情况下,进口亏损局面继续制约棕榈油进口进度。
     当前国际市场最主要的因素是马来西亚棕榈油出口关税政策变化,2012年马来西亚免税毛棕榈油出口配额为360万吨,上年免税配额为300万吨,当前该国棕榈油出口关税为23%,免税配额政策出台将提振2月份棕榈油出口量。此举与印尼争利目的十分明确,二者的争夺战亦将对棕榈油出口价格造成相当影响。此前,2011年印尼将精炼棕榈油最高出口关税由25%下调至13%,而毛棕榈油最高出口关税仅下调2.5%至22.5%,该国精炼棕榈油出口对马来西亚棕榈油出口及印尼国内油厂产生较大影响。
      国内市场,大商所20日发出通知,对棕榈油期货交割质量标准和交割细则进行修改,修改后的内容自P1303合约开始施行。此次修改中棕榈油交割质量标准与新国标和市场情况相应适应,将更有利于企业利用期货市场进行风险管理,从而更有利于市场功能的发挥。从我所调研情况看,新标准发生变化的部分,已普遍为现货生产、贸易、消费企业所采用,本次修订将进一步适应现货贸易的实际情况。
       当前,棕榈油需求随季节性下降,由于冬季棕榈油凝固,进入寒冷季节以来,棕榈油使用量会出现明显下滑,而今春以来的北极寒流影响,北半球主要国家温度均较往年偏低,也使得棕榈油库存一直居于高位。但随着北半球陆续进入春季,气温开始回升,中国将面临棕榈油消费旺季,届时库存有望逐步回落。(肖龙 撰稿)

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