外媒消息：巴基斯坦稻米出口商协会(REAP)高级副主席Haseeb Ali Khan说，“由于这项立法的执行，运输商现在拒绝将水稻从农场运到磨坊。”旁遮普省和信德省的巴斯马蒂水稻季节目前正在进行中，由于新实施的装载限制，运输商拒绝从农场装载水稻。这导致在规定的收获后24小时内，需要几乎两倍的运输工具有效地将水稻从田地运送到磨坊。这一时间表对于干燥过程和防止真菌毒素的产生至关重要。
目前的装载限制导致水稻运输到磨坊的严重延误，导致运输可用性低，并可能产生霉菌毒素，这可能危及每年价值5亿美元的40多万吨贸易。Khan强调，在实施这些法律之前，有必要加强运输载体，以确保有足够数量的载体及时有效地将水稻运送到烘干机。他敦促政府考虑将该法律的实施推迟两个月，或者将水稻运输排除在该法律的适用范围之外。
据全巴基斯坦运输工人工会称，在引入轴载限制之前，一艘22轮拖网渔船可载重74吨，一艘18轮拖网渔船可载重60吨，一艘14轮拖网渔船可载重50吨，一艘10轮拖网渔船可载重45吨，一艘6轮日野拖网渔船可载重26吨，一辆马自达汽车可载重13吨。为了应对这种情况，全巴基斯坦运输公司(All Pakistan Transporters)周一停工，这进一步加剧了农场粮食的延误和退化。REAP紧急要求政府尽快处理此事，并寻求解决方案，以防止对出口造成不利影响。（农产品集购网https://zixun.16988.com/编译整理，仅供参考）
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目前的装载限制导致水稻运输到磨坊的严重延误，导致运输可用性低，并可能产生霉菌毒素，这可能危及每年价值5亿美元的40多万吨贸易。Khan强调，在实施这些法律之前，有必要加强运输载体，以确保有足够数量的载体及时有效地将水稻运送到烘干机。他敦促政府考虑将该法律的实施推迟两个月，或者将水稻运输排除在该法律的适用范围之外。
据全巴基斯坦运输工人工会称，在引入轴载限制之前，一艘22轮拖网渔船可载重74吨，一艘18轮拖网渔船可载重60吨，一艘14轮拖网渔船可载重50吨，一艘10轮拖网渔船可载重45吨，一艘6轮日野拖网渔船可载重26吨，一辆马自达汽车可载重13吨。为了应对这种情况，全巴基斯坦运输公司(All Pakistan Transporters)周一停工，这进一步加剧了农场粮食的延误和退化。REAP紧急要求政府尽快处理此事，并寻求解决方案，以防止对出口造成不利影响。（农产品集购网https://zixun.16988.com/编译整理，仅供参考）
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