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限价令下食用油何去何从?

2011-04-15

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  货源充足 价格稳定

  记者日前在北京几家连锁超市调查发现,货架上的食用油货源充足,价格稳定,以绿宝品牌为例,5L装玉米油和5L装花生油的价格在65.9元至89.8元之间;多力5L花生油和橄榄油之间的价差也在20元之内,价格区间在95至112元之间。

  调查发现,与去年同期相比,超市货架上的食用油品牌较为单一,这一现象在中型连锁超市尤为明显。记者分别走访了两家连锁超市巨头,两者在北京分别拥有20余家及40余家门店,结果发现,食用油货架规模与去年同期相比均有所缩减,且主要被金龙鱼、福临门、绿宝、多力等知名品牌占据。整个食用油货架上品牌不超过7个,其中3/4被中粮集团、益海嘉里、丰益国际旗下品牌所占据。

  另外,在促销价格种类的食用油中,也存在一定局限,小幅优惠促销的食用油,基本上都是原价70元以上的5L桶装产品以及个别原价20元左右的1L装产品,大品牌食用油,除新打入市场的个别品牌外,均无任何优惠。

  记者随机发现,某超市1小时之内的不到10余位关注食用油货架的消费者,只有3位挑选了食用油,其中一位选择了50元左右的调和油,一位选择了打折促销80多元的某品牌花生油,一位选择了价格更加低廉的大豆油。而其他人则在观望后离开。

  总体而言,与去年同期相比,在连续几个月限价影响下,消费终端市场中的食用油品牌种类变少了,货架均被大型企业品牌占据,二三线品牌渐渐退出消费者的视野,而且可打折促销的品种和数量也少了。依此是否可以做出判断,上述现象间接印证了去年限价以来曾有媒体报道“食用油企业大面积停产已现先兆”的传闻呢?反观企业,他们所说的价格倒挂现象是否真的存在呢?

  行政、市场孰为重

  油企正陷入进退两难的境地。

  上游原材料价格依然高企,海关最新数据显示,一季度我国进口大豆1096万吨,减少0.7%,但每吨573.9美元的均价,却同比上涨了25.7%.在12日,外媒报道“中国将以每吨3500元人民币价格出售300万吨国储大豆,此价位低于进口价”,在这一基础原料利好消息的影响下,广东地区一级豆油价格有了小幅回落,价位区间回落至10300-10350元/吨之间。而当前的实际销售价格只有9000多元一吨,令企业一直处于亏损状态。

  据业内人士分析,按一家大型企业的正常生产量来看,10万吨大豆原材料只能维持半个月至1个月,据此估算,国家放量300万吨优惠价格的大豆,假设全部给一家大型食用油生产企业,最多也不过维持1年时间。截至12日,大豆价格最低仍处于3720元/吨的高位,依此不难推断,不管是基本原材料大豆,还是豆油,在这300万吨国储大豆被各企业消化完毕之后,仍将会在高位徘徊。

  对于被限价的企业,国家在今年1月份给予了一定的补贴。但有企业表示,补贴仅够半个月的市场供应量,远不能弥补当前食用油价格倒挂的损失。

  记者了解到,除了原材料上涨的压力,生产厂商在销售终端也面临着很大的成本压力。以大型超市为例,各厂家都会花钱在各超市安排专职销售人员,他们的基本工资在1000多元,提成则按厂家、品种的不同,有按销售1桶提成,也有按销售1箱来提成。提成的比例从每桶5角到每桶几元不等。

  反对人士指出,如果一味靠行政命令压制食用油价格,实际上是治标不治本,并且暗含着隐忧。因为行政手段的过度干预将使市场调控机制长期无法发挥作用、市场的定价机制扭曲,一旦销售价格与市场实际价格过度背离,其潜在的涨价压力就会达到极限。限价令结束后,一旦出现价格反弹,恐怕再动用行政命令也无法控制,食用油价格会呈井喷式增长,这是我们必须警惕的。所以,最好的办法还是积极发挥市场杠杆的调节作用。

  在我国食用油原料70%仍依赖于进口的现状之下,发改委对食用油企业的两道限价“令牌”,未来只会呈现两种可能性,或是待6月份第二次限期结束,再发第三道;或是接受生产企业价格上涨的申请,但在涨幅上给予限制。可不管怎么看,至少从目前的产业背景现状看,它仍是一个暂时的惠民举措。


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