自5月19日中美宣布经贸磋商的联合声明以来，已经过了10天，美豆始终处于扶摇直上的阶段，截至本周一美豆主力7月合约收盘至1042美分/蒲式耳，市场称随着与中国之间的贸易紧张局势缓和后，激发中国新的进口需求，中国重新回到美国市场进口大豆，事实上自从中美贸易战暂时宣布休战之后，美豆期货便自然而然的重新回到了基本面消息的主导之下。
首先美豆的出口已经重燃了希望，美国农业部(USDA)周五公布，民间出口商报告向中国出口销售31.2万吨大豆，2018/19市场年度付运，民间出口商亦报告向中国出口销售16.5万吨产地可选的大豆，2018/19市场年度付运，虽然产地可选可能是一个或多个其他出口国，但有消息称美国农业部已经证实产地是美国几率更大。且有贸易商称，过去两天中国买家已经购进至少12万吨美国大豆，证实了中国买家现在更为青睐美国大豆而非巴西大豆的传闻，市场有重新去美国大豆市场询价9月美豆船期的迹象，传言中国已经买了数船8月船期大豆，这也说明中国从美国进口美豆已经恢复如往年的正常态势。
但与往年不同的是，此前受贸易摩擦的影响，中国大多数进口商解除对进口美国大豆的合约，造成美豆出口中国停滞，数据显示截止到上周中国进口美国大豆总量仅为2373万吨，远低于去年同期水平，而中国买家从巴西进口量明显超出往年，虽然进口量基本上可以满足近两个月的大豆需求，但另一个事件需引起我们的注意，国际上南美、欧洲等地纷纷出现工人罢工现象，尤其以巴西的罢工情况较为严重，5月16日巴西驾驶者联合会（CNTA）就曾向联邦政府提交申请，要求停止柴油价格上涨并寻求协商解决，可是申请遭到了无视。18日，联合会下属工会随即通知各司机在21日开始罢工，截至24日巴西国内仍有25个州处于罢工状态，目前卡车司机罢工封路行动还在继续。在截至周五的48个小时里，巴西主要的出口枢纽桑托斯港口已经陷入瘫痪，帕拉那瓜港口从周一起就处于关闭状态，因为同情罢工卡车司机的码头工人也举行罢工，这一消息对于进口了大量的巴西大豆的采购者来说，可能并不能算是什么利好消息，因为美豆目前尚处于种植期，到9-10月份才能收获，而巴西当地运输出现严重阻碍，如果巴西罢工不能尽快得到解决，或将令6月中下旬期间我国进口大豆出现明显延期到港，虽然目前国内库存量偏高，到6月中下旬也可能会出现供不应求的局面，美国趁着中国国内有大量美豆进口需求之时抬高价格，也不失为一种可能。
同时我们需要关注美国大豆的种植情况，行业内的各种大豆产区的气候、土壤墒情等新闻转播的真实性当前我们并不能得到有效的验证，但其对市场心理的影响却是显而易见的，因此美国产区的大豆种植情况、产区天气等仍然要作为我们观察的重点之一。有消息显示，近期美国爱荷华州和明尼苏达州等地区降雨量增加，对大豆的播种和生长来说较为有利，据农业气象专家周五称，周末期间美国中西部和大平原地区天气炎热，可能有助于当地玉米和大豆作物生长。气象专家称，周末到周一期间中西部大部分地区的高温将达到32到35摄氏度，整体来看非常有益，但我们并不排除天气持续高温带来的极端情况，比如三角洲地区高于正常的气温以及低于正常的降水令土壤墒情恶化，威胁大豆播种和生长，可见美豆主产区西南部地区引发干旱的担忧在增强，这也是笔者上一篇文章中最后提到的话题，关注美豆产区天气的炒作，目前来看行业内似乎已经开始埋下炒作天气的伏笔，因此近期我们所要关注的包括巴西罢工情况的演变、美国农户改种大豆的意图及美国主产区天气变动等，此外中国国内进口美豆的进度、资金在盘面的进出等情况依然世不能忽视。（农产品期货网特约撰稿人萨拉，转载请注明来源；欢迎加入粮食谷物行业精英3群，QQ群号745453378。）
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