外媒消息：石油和天然气国务部长Shri Rameswar Teli今天在人民院对一个问题的书面答复中告知，对于生物燃料，政府正在实施乙醇混合汽油（EBP）计划和可持续替代负担得起的运输（SATAT），其更广泛的目标是促进国内农业部门，确保环境的可持续性，减少对进口的依赖，节省外汇。
政府早些时候已经通知了2018年国家生物燃料政策，该政策规定了到2030年在该国汽油中混合20%乙醇和在柴油中混合5%生物柴油的指示性目标。政府现已修订了2018年国家生物燃料政策，该政策已将汽油中乙醇混合20%的乙醇混合目标从2030年提高到2025-26年ESY。对于正在进行的乙醇供应年（ESY 2021-22），截至2022年7月10日，石油营销公司（OMCs）已经实现了10.16%的混合。
为了促进使用压缩生物气体（CBG）作为汽车燃料，可持续替代经济型运输（SATAT）倡议已于2018年10月1日启动，根据该计划，OMCs一直在邀请潜在企业家的意向书（EoI）生产CBG。截至2022年2月28日，石油PSU已发布意向书（LoIs），以建立3160个CBG工厂以采购CBG。
废食用油（UCO）已被确定为生物柴油生产的潜在原材料，公共部门OMC已在300个地点浮动EoIs以采购UCO生产的生物柴油。OMCs已收到建立61家工厂的报价，年产能约为36亿升，用于从UCO生产生物柴油。
2019年3月，政府已通知“Pradhan Mantri JI-VAN（Jaiv Indhan–Vatavaran Anukool fasal awashesh Nivaran）Yojana”为综合生物乙醇项目提供财政支持，以便在该国建立第二代（2G）乙醇项目，使用木质纤维素生物质和其他可再生原料。该计划在2018-19年至2023-24年期间的总财务支出为1969.50亿卢比。根据JI-VAN Yojana总理，规定了每个项目对商业项目的最高财政援助15亿卢比，对示范项目的每个项目的最高财政援助为15亿卢比。根据EBP计划，政府已经在2022年6月实现了该国平均混合率达到10%的中期目标，比2022年11月的目标日期早。（编译：农产品集购网资讯版，https://zixun.16988.com/）
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