外媒消息：根据初步计划，缅甸将实现从巴德兴港向孟加拉国出口3万吨大米的目标。所有参与供应链的私人和公共利益相关者，包括伊洛瓦底地区政府、有关部门和出口商都在共同努力，以促进大米在规定时间内出口，并达到质量标准和直接从该地区出口的目标。自11月2日起，缅甸通过伊洛瓦底省的Pathein港直接向孟加拉国输送大米。12月18日，共有2650吨大米被装上第8艘船，计划于12月19日驶往孟加拉国。
根据缅甸和孟加拉国政府之间的协议，孟加拉国将购买20万吨大米，缅甸通过仰光港和迪拉瓦码头向孟加拉国运送大米。另外，通过伊洛瓦底国际工业港运送大米成为了里程碑，迄今为止共有7艘船共运送了18475吨大米。如果用MCL-7船出口2650吨大米，到目前为止，总出口量为21125吨。因此，该区域3万吨的出口目标将很快实现。
伊洛瓦底地区消费者事务部的一位官员说，“剩余197吨大米已于12月18日装上第8艘船。该船将于12月19日出发，视情况而定。这些船将装载2650吨大米。因此，出口总量为21,125吨，该国很快就能实现这一目标。如果合同进展顺利，将通过帕登港进行进一步的出口。从帕泰因直接发货节省了成本，为国家和贸易商带来了利益，这条路线尤其有助于降低燃料成本，为出口商创造经济机会，为当地居民创造就业机会。”
缅甸的农业是由出口拉动型增长驱动的。它为农村的GDP和社会经济发展做出了贡献。国家正在保持农业和畜牧业的增长势头，伊洛瓦底地区政府正在满足促进出口畅通和迅速流动的需求。（农产品集购网https://zixun.16988.com/编译整理，仅供参考）
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伊洛瓦底地区消费者事务部的一位官员说，“剩余197吨大米已于12月18日装上第8艘船。该船将于12月19日出发，视情况而定。这些船将装载2650吨大米。因此，出口总量为21,125吨，该国很快就能实现这一目标。如果合同进展顺利，将通过帕登港进行进一步的出口。从帕泰因直接发货节省了成本，为国家和贸易商带来了利益，这条路线尤其有助于降低燃料成本，为出口商创造经济机会，为当地居民创造就业机会。”
缅甸的农业是由出口拉动型增长驱动的。它为农村的GDP和社会经济发展做出了贡献。国家正在保持农业和畜牧业的增长势头，伊洛瓦底地区政府正在满足促进出口畅通和迅速流动的需求。（农产品集购网https://zixun.16988.com/编译整理，仅供参考）
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