外媒消息：据彭博社报道，中国向新加坡出口的废旧食用油（UCO）已跃升至创纪录水平。根据中国海关的数据，新加坡5月份从中国进口了48,832吨的UCO--与4月份相比增加了18%，几乎是上年同期的两倍。
6月22日的报道援引行业消息人士的话说，新加坡氧化铀进口量的增加可能是由于Neste公司最近在该国扩建的可再生燃料炼油厂的需求增加所致。根据这家芬兰可再生燃料生产商的网站，扩建后的新加坡炼油厂的生产能力为130万吨/年，其中包括100万吨SAF。
彭博社写道，随着政府和行业着手去碳化，全球对绿色柴油和航空燃料的需求正在增加。中国去年出口了创纪录的158万吨UCO，而马来西亚和印度尼西亚的出货量也有所增加。
报告说，在欧洲的竞争对手呼吁采取行动阻止“潜在的欺诈性”运输之后，中国对新加坡的出口猛增，中国的生物柴油生产商承诺改善合规性和出口标准。
彭博社写道，中国向欧洲销售的甲酯--一种由UCO制成的生物柴油原料--已经激增，因为有人声称这些燃料可能被混合并贴错标签。根据海关数据，中国5月份UCO出口总量为151,428吨--与前一个月相比增加了9%。对美国的发货量增加了46%，对新加坡和美国的销售量占中国出口量的70%以上，而其余的大部分则销往欧洲。中国出口到新加坡和美国的大部分UCO将用于生产氢化植物油（HVO）。
（农产品集购网https://zixun.16988.com/编译整理，仅供参考）
6月22日的报道援引行业消息人士的话说，新加坡氧化铀进口量的增加可能是由于Neste公司最近在该国扩建的可再生燃料炼油厂的需求增加所致。根据这家芬兰可再生燃料生产商的网站，扩建后的新加坡炼油厂的生产能力为130万吨/年，其中包括100万吨SAF。
彭博社写道，随着政府和行业着手去碳化，全球对绿色柴油和航空燃料的需求正在增加。中国去年出口了创纪录的158万吨UCO，而马来西亚和印度尼西亚的出货量也有所增加。
报告说，在欧洲的竞争对手呼吁采取行动阻止“潜在的欺诈性”运输之后，中国对新加坡的出口猛增，中国的生物柴油生产商承诺改善合规性和出口标准。
彭博社写道，中国向欧洲销售的甲酯--一种由UCO制成的生物柴油原料--已经激增，因为有人声称这些燃料可能被混合并贴错标签。根据海关数据，中国5月份UCO出口总量为151,428吨--与前一个月相比增加了9%。对美国的发货量增加了46%，对新加坡和美国的销售量占中国出口量的70%以上，而其余的大部分则销往欧洲。中国出口到新加坡和美国的大部分UCO将用于生产氢化植物油（HVO）。
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