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黑龙江粮食局创新粮食物流模式

2012-03-19

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    搞活粮食流通,让农民手中的余粮顺利卖上个好价钱,真正实现农民增产增收,是粮食部门的首要任务。今日,黑龙江省粮食局与营口港务集团达成战略合作协议框架,营口港务集团入股黑龙江省金谷粮食集团,产区、港区之间实现资产性合作,合力打造便捷的“北粮南运”粮食物流通道,开创粮食物流发展的新模式。
  
  黑龙江省粮食局多年来积极探索现代粮食物流模式,主动与铁路、港口等部门沟通协作,做利于在黑龙江省与粮食销区之间建立起一条能够实现产销对接、高效、经济的“北粮南运”物流通道。
  
  黑龙江省粮食局局长胡东胜表示,金谷粮食集团与营口港务集团的资产性合作,能够更加有效的配置双方资源,令黑龙江省的粮食流通更加的顺畅,竖起黑龙江省粮食流通便捷通道的大旗。
  
  据了解,营口刚现有两个粮食专用泊位,配套设施先进,港区筒仓和平房仓合计仓容达106万吨。金谷集团粮源运抵营口港在运输距离缩短的同时,能够获得港区多种“优先权”的支持,能够最大程度的减少运输成本。
  
  营口港务集团总裁高宝玉说:“黑龙江是中国粮食第一主产省份,粮食外运量第一省,营口港希望通过与黑龙江省粮食局、黑龙江省金谷集团的合作,在服从国家粮食调控要求的前提下,合力打造成本最低的粮食物流运输通道,保障国家粮食安全。”
  
  国家发改委耿书海副司长、国家粮食局卢景波司长出席签约仪式,对金谷粮食集团与营口港集团达成的资产性合作方式表示认可,对未来粮食物流发展模式的创新具有借鉴性。



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