而据这家大豆贸易商负责人称，约23船4-6月装运的巴西大豆或将面临延期或洗船，但洗船可能性不大，因其信用证延迟开具的原因。而这是否会由阿根廷或美国市场重新采购还需关注，毕竟目前美湾大豆升贴水报价远高于南美大豆，且美国陈豆供应数量趋紧。目前巴西主要港口各有100艘船只在等待装运。
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