马来西亚毛棕榈油期货收高，基准2月合约上涨74令吉，报每吨3,486令吉，盘中一度上触3,500令吉/吨高位，为2008年7月以来首次，交投区间在3,428-3,500令吉，成交量为20,240手，前一交易日为25,648手，持仓量为80,024手，前一交易日为79,723手。大连棕榈油期货高开上扬。主力1109合约开盘8,804元/吨，最高9010元/吨，最低8792元/吨，收盘8,984元/吨，上涨246元/吨，成交量595,100手，持仓量192,878手。
国内各主要港口价格跟盘上涨，报价在8800~8900元/吨之间，涨幅100~150元/吨，港口库存仍在25万吨左右，市场交投持续不振。马来西亚明年1月交货的24度精炼棕榈油报价为1145美元/吨，比周二上涨15美元/吨。即期交割的现货毛棕榈油上涨30令吉至3,545令吉。
吉隆坡一家经纪公司的执行长称，由于持续的大雨影响，今年马来西亚的毛棕榈油产量可能较MPOB预估的1730万吨下滑50万吨。强劲的海外需求亦可能导致月末库存下滑。
标准普尔（Standard & Poor）股权研究部门分析师Siti Rudziah Salikin称，棕榈油与大豆油产量2011年反弹预期将可能为上述植物油价格带来下行压力，但中国与印度的强劲需求将会限制上述植物油的价格跌势，并预计棕榈油均价第四季度将在3,000林吉特/吨水平，2011年在2,800林吉特/吨水平。
11月29日，一艘载有39700吨马来西亚棕榈油的图瓦卢籍超级油轮顺利抵达张家港江海粮油港务有限公司码头，这是装载进口油脂4万吨级的超级油轮首次靠泊张家港口岸，标志着张家港口岸油脂接卸能力进入了一个新的里程碑。
总部位于德国汉堡的油籽分析机构油世界周二称，中南美洲棕榈油出口大幅下滑，因部分国家过去几年曾遭遇干旱，而干旱带来的长久影响令棕榈油产量受损。油世界称，拉丁美洲2010年1月至9月棕榈油出口降至530,000吨，而去年同期为658,000吨。2010年7月至9月的棕榈油出口量就从去年同期的251,000吨降至178,000吨。其中哥伦比亚2010年7月至9月期间已成为棕榈油净进口国，出口量自去年同期的53,000吨降至仅有13,000吨。
据媒体报道，国家已责令棕丰益国际(Wilmar International Ltd)与中粮集团等榈油供应巨头不能抬高棕榈油售价，来帮助抑制国内通胀形势。
30日晚，发改委网站刊发国务院《关于稳定消费价格总水平保障群众基本生活的通知》（下称通知），通知特别强调，必要时对重要的生活必需品和生产资料可以实行价格临时干预措施，而出台必要的干预措施是有法律依据的，不会改变市场经济条件下企业定价的自主权，更不是向高度集中的计划经济体制回归。
布瑞克分析师认为，昨日内外盘均大幅上涨，马盘在连续突破整数关口后迅速逼近3500关口，涨势强劲。
马来西亚方面基本面变化不大。此后市场将会关注马来西亚11月最终的产量、出口和库存情况。当前市场预期为产不应销，马国11月底的棕油库存很可能出现下降，这将会进一步推高行情。昨日在印尼巴厘岛召开的行业大会，业内人士和分析师们对后期走势的看法对市场也会产生影响。
国内方面变化不大，本周港口现货供应依然较为紧张，尤以天津港为甚。两节备货需求尚未启动，且市场在前期调控价格下跌情形出现后对目前的上涨怀有疑虑，因此需求仍然颇为清淡。自上月26日起至本月上旬，各主要港口陆续有船货到港，共计在12万吨以上，其中库存最为紧张的天津港截至5日将补充6.38万吨，这将极大地缓解市场的不平衡状态。前期库存告罄的多家厂家均有船货到港，其中一家下周即可恢复供应。不过，尽管供应开始恢复，但是考虑到不久即将进入两节备货，如果行情维持上涨态势，贸易商和终端可能会加紧采购，从而形成一波集中买需。港口走货情况需要密切留意。同时，由于马来西亚棕油价格连续大幅上涨，内外价差依然高位，这也给行情一定底部支撑。
隔夜美盘豆类、原油大涨，美元下跌，利多棕榈油。
总体而言，长期继续看多棕榈油。短期内预计连棕榈将继续震荡上行态势，但幅度当较前期放大。
国内各主要港口价格跟盘上涨，报价在8800~8900元/吨之间，涨幅100~150元/吨，港口库存仍在25万吨左右，市场交投持续不振。马来西亚明年1月交货的24度精炼棕榈油报价为1145美元/吨，比周二上涨15美元/吨。即期交割的现货毛棕榈油上涨30令吉至3,545令吉。
吉隆坡一家经纪公司的执行长称，由于持续的大雨影响，今年马来西亚的毛棕榈油产量可能较MPOB预估的1730万吨下滑50万吨。强劲的海外需求亦可能导致月末库存下滑。
标准普尔（Standard & Poor）股权研究部门分析师Siti Rudziah Salikin称，棕榈油与大豆油产量2011年反弹预期将可能为上述植物油价格带来下行压力，但中国与印度的强劲需求将会限制上述植物油的价格跌势，并预计棕榈油均价第四季度将在3,000林吉特/吨水平，2011年在2,800林吉特/吨水平。
11月29日，一艘载有39700吨马来西亚棕榈油的图瓦卢籍超级油轮顺利抵达张家港江海粮油港务有限公司码头，这是装载进口油脂4万吨级的超级油轮首次靠泊张家港口岸，标志着张家港口岸油脂接卸能力进入了一个新的里程碑。
总部位于德国汉堡的油籽分析机构油世界周二称，中南美洲棕榈油出口大幅下滑，因部分国家过去几年曾遭遇干旱，而干旱带来的长久影响令棕榈油产量受损。油世界称，拉丁美洲2010年1月至9月棕榈油出口降至530,000吨，而去年同期为658,000吨。2010年7月至9月的棕榈油出口量就从去年同期的251,000吨降至178,000吨。其中哥伦比亚2010年7月至9月期间已成为棕榈油净进口国，出口量自去年同期的53,000吨降至仅有13,000吨。
据媒体报道，国家已责令棕丰益国际(Wilmar International Ltd)与中粮集团等榈油供应巨头不能抬高棕榈油售价，来帮助抑制国内通胀形势。
30日晚，发改委网站刊发国务院《关于稳定消费价格总水平保障群众基本生活的通知》（下称通知），通知特别强调，必要时对重要的生活必需品和生产资料可以实行价格临时干预措施，而出台必要的干预措施是有法律依据的，不会改变市场经济条件下企业定价的自主权，更不是向高度集中的计划经济体制回归。
布瑞克分析师认为，昨日内外盘均大幅上涨，马盘在连续突破整数关口后迅速逼近3500关口，涨势强劲。
马来西亚方面基本面变化不大。此后市场将会关注马来西亚11月最终的产量、出口和库存情况。当前市场预期为产不应销，马国11月底的棕油库存很可能出现下降，这将会进一步推高行情。昨日在印尼巴厘岛召开的行业大会，业内人士和分析师们对后期走势的看法对市场也会产生影响。
国内方面变化不大，本周港口现货供应依然较为紧张，尤以天津港为甚。两节备货需求尚未启动，且市场在前期调控价格下跌情形出现后对目前的上涨怀有疑虑，因此需求仍然颇为清淡。自上月26日起至本月上旬，各主要港口陆续有船货到港，共计在12万吨以上，其中库存最为紧张的天津港截至5日将补充6.38万吨，这将极大地缓解市场的不平衡状态。前期库存告罄的多家厂家均有船货到港，其中一家下周即可恢复供应。不过，尽管供应开始恢复，但是考虑到不久即将进入两节备货，如果行情维持上涨态势，贸易商和终端可能会加紧采购，从而形成一波集中买需。港口走货情况需要密切留意。同时，由于马来西亚棕油价格连续大幅上涨，内外价差依然高位，这也给行情一定底部支撑。
隔夜美盘豆类、原油大涨，美元下跌，利多棕榈油。
总体而言，长期继续看多棕榈油。短期内预计连棕榈将继续震荡上行态势，但幅度当较前期放大。
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